معاني رموز السيارات

بسم الله الرحمن الرحيم
مقدمة :
عالم السيارات يحتوى على العديد من الاسامي العلمية و المصطلحات الكبيرة
المعقدة في معظم الأحيان
لذلك لجأ العلماء و المختصين باختصار هذه المصطلحات للتسهيل
ولكن بعد مدة أصبحت الاختصارات هي المتداولة لدرجة انه تم نسيان المصطلح
الأساسي وهو أهم بكثير من الاختصار
أليس كذلك؟
وفى هذا الموضوع سوف أقوم بعرض قائمة لكل الاختصارات والمصطلحات المتداولة التي
اعرفها في عالم السيارات وسأقوم بشرح كل منها شرح سريع عسى أن يستفيد بها كل
محب
-----------------------------

4WD
Four Wheel Drive
أي السير بالأربع عجلات، و هو نظام مخصص للطرق
الوعرة سواء الجبلية أو الرملية، حيث تتعرض السيارة
للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعاً على العجلات الأربع،
أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن
تلمس الأرض و هنا أيضاً يكون من المفيد استخدام هذا النظام

ABC :
Active Body Control
أي الرقابة الفاعلة على جسم السيارة، و المقصود هو معادلة
الطرد المركزي الذي يجبر السيارة على الميل في المنحنيات
عند السير بسرعات عالية ، و يكون ذلك باستخدام نظام استشعار
و تحكم الكتروني لرفع مستوى السيارة في الناحية المنخفضة
عن طريق أسطوانة هيدرولوكية في المساعد ( Damper ) تتلقى أوامرها من
الحاسب الآلي للسيارة ( ECU ).. و فائدة ذلك المباشرة ليس فقط راحة الراكب
و إنما أيضاً ثبات العجلات بشكل أفضل على الأرض مما يزيد من
الأمان في السيارة بشكل عام.. و يرتبط هذا النظام بشكل كبير مع
نظام ESP

ABS :
"AntiBlockierSystem Or Anti Lock Brake System
و هو ما يسمى بمانع الانغلاق، و المقصود هو مراقبة دوران العجلات
الأربع على انفراد و توصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي
أوامره عند الفرملة الكاملة في وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل
بشكل ترددي متقطع، و يكون نتيجة ذلك أولاً استمرار التحكم في اتجاه السيارة
رغم الفرملة و الأرض اللزجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه،
و ثانياً يطول عمر الإطار نظراً لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف
فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه.. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة
الفرملة تطول، لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصةً إذا ما راعى
السائق الضغط بقوة على الفرامل

ACC :
Adaptive Cruise Control
و هو نظام مرن لتثبيت السرعة بالتوافق مع سرعة السيارة التي تسير إمامك بحيث
تظل المسافة بين السيارتين ثابتة في كل الأحوال سواء أسرعت السيارة
التي أمامك أو أبطأت أو حتى فرملت، و هناك تطوير لهذا النظام بحيث يشمل
أيضاً جانب الطريق أي الحفاظ كذلك على المسافة بين جانب السيارة و حافة الطريق
.. مما يعمل بشكل قوى على تقليل نسبة الحوادث،

ACEA :
Association des Constructeurs Europeens de l"Automobile
أي الاتحاد الأوربي لمصممي السيارات، و الذي يرجع إليه الفضل
في توحيد مواصفات عديدة منها على سبيل المثال تصنيف زيوت
المحركات وأرقام الاوكتان و السيتان ووحدات القدرة والعزم
مما سهل على المهندسين و العملاء الكثير من التداخل والارتباك
AERODYNAMIC :
الإيروديناميكية هي علم حركة الهواء، و أوجه الاستفادة به في تصنيع السيارات
يتركز حتى الآن في مراعاة تقليل درجة مقاومة الهواء عند تصميم السيارة،
مما يساعد على تقليل استهلاك الوقود نظراً لاحتياج السيارة لقوة أقل للسير
في ظل وجود مقاومة أقل، و مما يذكر في هذا الصدد أن أقل معامل لمقاومة
الهواء في سيارات الركاب يبلغ حالياً cw 0.26 بينما تبلغ مقاومة بعض سيارات
الدفع الرباعي cw 0.45 ... ويعتبر هذا الرقم هام جدا ولكن لا يذكر كثير
فى مواصفات السيارات حيث انه لا يهم المستخدمين كثير ولا يعرفه الكثير غير
المتخصصين
والمهندسين و الخبراء في هذا المجال
ويعتمد أيضا على شكل الجسم الخارجي وانسيابية السيارة وصغر المساحة المتعرضة
للهواء
Front Projected Area

AIR BAG :
الوسائد الهوائية من أهم ابتكارات وسائل الأمان في السيارة،
وأصبح ألان هناك أنواع كثير منها : وسادة السائق وسادة الراكب الوسائد
الجانبية وسائد النوافذ وسائد القدمين.. و ينتشر في هذا المجال النظامين
الأمريكي
و الأوربي وفقاً لارتباط درجة الأمان مع استخدام حزام الأمان،
وللعلم بالشئ يعتبر أن أحد الأسباب الرئيسية في وفاة الأميرة ديانا أنها لم
تستخدم حزام الأمان
لاعتقادها بأنها جالسة في المقعد الخلفي و لا تحتاجه..و للوسائد الهوائية أيضاً
أضرار خاصة لمرتديي النظارات و لكراسي الأطفال التي توضع يمين السائق، علماً
بأن
هذه السلبيات يمكن حلها قد قامت بعض مصانع السيارات قريباً إلى جعل السائق
عن طريق أحد الأزرار في لوحة التحكم من تعطيل مفعول وسادة الراكب الهوائية كي
لا تنطلق في اتجاه كرسي الأطفال الرضع عند الاصطدام… و قد بدأ استخدام وسادة
السائق عام 1980 في فئة SClass من سيارات مرسيدس، و في عام 1988
تم عمل أول وسادة هوائية للراكب الذي بجانب السائق

ASR :
Antriebsschlupfregelung Or Acceleration Slip Regulation
مصطلح تستخدمه شركة مرسيدس لنظامها الإلكتروني ضد دوران أحد الإطارات
بسرعة دون الالتصاق التام بالأرض مما يقلل من ثبات السيارة، و يتكون هذا
النظام بصفة أساسية من حساسات الدوران عند كل إطار
و من جهاز الكتروني للتقييم و إصدار الأوامر سواء للفرامل عند الإطار المعني
و هذا هو أحد النظامين المعتمدين، أو لتقليل دوران المحرك ذاته
وهو يتحكم في توزيع العزم على العجلات الأربع أثناء التسارع لتجنب انزلاق أي
عجلة
وهو يعتبر جزء من أجزاء أل ABS

ATF :
Automatic Transmission Fluid
أي زيت صندوق نقل الحركة الأوتوماتيكي، و هو يستخدم كذلك كزيت
لمساعد التوجيه "سيرفو
AWD
All Wheel Drive
وهو مثل مصطلح 4WD ويعنى السير بالعجلات الأربعة

BAS
Brems Assistant System
أي نظام الفرملة المساعد من مرسيدس، و المقصود به نظام إلكتروني يتحسس
نية السائق عند ضغطه على دواسة الفرامل، فإذا كانت بيانات قوة و سرعة ضغطته
توضح أنه يريد الفرملة الكاملة السريعة فإن نظام التحكم الإلكتروني هذا يحقق
هذه
المهمة دون الانتظار لوصول الدواسة مثلاً إلى نهاية مجراها، مما يسرع بتوقف
السيارة..
جدير بالذكر أن سرعة استجابة السائق بين رؤيته لعائقٍ ما و استجابته لتشغيل
الفرملة
حوالي نصف ثانية علاوةً على زمن ضغطته للفرامل ذاتها

BiLitronic
اسم تجاري لأحد المصابيح الأمامية من Borsch الألمانية، و هو نوع من المصابيح
شديدة الإنارة
و بعيدة المدى، الجديد في الأمر أن كلا النوعين الإنارة القريبة و البعيدة تخرج
في هذا المصباح
من مصدر واحدٍ و ليس من اثنين كما تعودنا عشرات السنين
Boxer Motor
نوع من المحركات وجد شهرته في سيارات بورش و الخنفساء الألمانية(Betilz ) من
VW،
و قد سمي كذلك نظراً لأن حركة أذرع الأسطوانات المتقابلة تذكر بقبضات الملاكمين
المتلاحقة
لبعضهما..!! جدير بالذكر أن بورشه مؤسس الشركة المعروفة هو الأب الروحي لهذا
المحرك،
و قد نفذ هذا التصميم الفذ في محرك الخنفساء الألمانية من VW عندما كان يعمل
بها قبل
أن يؤسس شركته، ثم انتقل إلى مقره الجديد كصاحب لمصنع السيارات الرياضية
الشهيرة
و انتقلت معه هذه التقنية التي أثبتت جدارتها في كل من النسخ الشعبية
و الرياضية الفاخرة،.. ومعلوم أن فرديناند بيتش أقوى رئيس ل VW
على الإطلاق هو ابن أخت بورشه صاحب مجموعة شركات بورش الألمانية العريقة
بالتأكيد فالطيور على أشكالها تقع

CAN
Controller Area Network
أي شبكة الربط بين الأجزاء و الوظائف الإلكترونية في السيارة لتتعامل مع بعضها
البعض،
و لعل أفضل مثال هنا هو استخدام الحساسات المركبة علىABS,ASR)
وهى تعمل للنظامين معا وذلك بتوفيق من CAN

Catalysator
أحد احد أجزاء مجموعة الشكمان أو مجموعة إخراج العادم، و وظيفته على وجه
التحديد
استكمال احتراق الغازات الخارجة مع العادم قبل خروجها للهواء مباشرةً مما يقلل
من
الضرر الناشئ عنها، أما عن تركيب هذا الجزء فهو عبارة عن علبة من الحديد المقوى
بداخلها كتلة من السيراميك تحتوي على عدد كبير جداً من الخلايا الدقيقة المبطنة
بمادة
تحتوي على البلاتين لتحترق بداخلها الغازات تماما

CDI
Common Rail Diesel Direct Injection
المقصود به أن جميع وحدات الحقن في محرك الديزل تأخذ خليطها
من وصلة واحدة (Common Rail) تحت ضغطٍ عالٍ جداً، و يتم التحكم في
مراحل الحقن الكترونياً و حدة كان السبب الاساسى في تطور محركات
الديزل التطور الأخير وبدئها في منافسة محركات البنزين في القدرة والقوة
----------------------